КТЖ: Новые транспортные проекты привлекут в Казахстан международные грузопотоки
Вице-президент Казақстан Темир Жолы Р.Скляр и замдиректора филиала Кзақстан Темир Жолы Центра развития транспортной логистики А.Сакенов 6 мая сообщили о ходе работы компании в рамках создания эффективной национальной транспортно-логистической инфраструктуры.
Как известно, формирование развитой транспортно-логистической инфраструктуры в рамках Государственной программы «Нұрлы жол» является необходимым условием для привлечения транзитных грузопотоков через территорию Казахстана.
В рамках выполнения этой задачи в прошлом году реализованы ряд проектов. В частности, построена железнодорожная линия Жезказган – Бейнеу, на которой открыты 13 новых станций и 32 разъезда. С момента ввода дороги во временную эксплуатацию организован пропуск более 900 грузовых поездов, уже перевезено свыше 3 миллионов тонн грузов.
Успешно эксплуатируется и новая железнодорожная линия Узень – Берекет – Горган, пролегающая по территориям Казахстана, Туркменистана и Ирана. В минувшем году через пограничный переход Болашак – Серхетяка перевезено более 1 млн. тонн груза. В этом году ожидается увеличение до 4 млн. тонн.
«Согласно графику, ведутся работы по возведению объектов сухого порта, логистической и индустриальной зон, а также инфраструктуры специальной экономической зоны «Хоргос – Восточные ворота». На сегодняшний день зарегистрированы порядка 75 участников реализации данного проекта. Принимаются меры по дальнейшему привлечению крупных компаний мирового уровня, инвесторов на объекты СЭЗ», - сообщил Роман Скляр.
Большое внимание уделяется развитию транспортной системы западного региона Казахстана как важного элемента повышения экспортного потенциала страны. Три новых грузовых терминала мощностью 3 миллиона тонн в год позволят расширить морской порт Актау, который обеспечивает 25% всех перевозок на Каспии. Начато строительство паромного комплекса в порту Курык, мощность которого составит 4 миллиона тонн в год. В этом году планируется ввести в эксплуатацию новую железнодорожную линию Боржакты – Ерсай, которая создаст инфраструктурную основу для реализации индустриальных проектов в прибрежной зоне.
Для развития транзитного потенциала, повышения эффективности перевозочного процесса, сокращения времени проследования поездов на участке Алматы – Шу приступили к строительству вторых путей. Это позволит увеличить пропускную способность направления в три раза и сократить в два раза время перевозки грузов.
В ближайших планах КТЖ - реализация ряда крупных проектов, в числе которых строительство нового терминала и реконструкция взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Астаны.
Таким образом, принимаемые меры по развитию транспортной инфраструктуры создают благоприятные условия для использования транзитного потенциала страны и ее дальнейшего экономического роста.
|
Автор статьи: Нефтегазовый портал NefteGaz.kz
Использование материалов данной статьи как в исходном виде, так и в виде фрагментов допускается ТОЛЬКО при наличии активной гиперссылки на сайт www.neftegaz.kz! |
Комментарии (1)